 |
|
 |
|
Rund um Rödingen-Höllen
|
Am Sonntag machten sich Marco, Dennis, Daniel, Sven, Thomas und Stephan auf, das Männerrennen in Rödingen zu bestreiten. | |
|
|
Eigentlich freut man sich über ein Straßenrennen, große Runde (10km) bei denen man dann auch mal richtig ins Rollen kommt, aber bei KT/A/B/C hieß es auch, dass es sehr hart werden würde.
Da das Wetter nicht besonders gut war und es morgens noch regnete, entschieden wir uns dafür, mit dem Zug bis Jülich zu fahren und von dort den Rest mit dem Rad zu absolvieren. Diesmal auch ohne sich zu verfahren, nochmal ein dank an Garmin - ne Sven.
Als wir die Starterlisten durchsahen, um unsere Startnummern zu suchen, sahen wir schon dass es zwar mit 120 Starten kein besonders großes Feld war, aber dafür gut mit Fahren von Kuota, Team 3C Gruppe und Nutrixxon Sparkasse besetzt war.
Um 16:50 Uhr hieß es dann Start, 108 km in 10 Runden. Es wurde zügig gefahren und die Windkante erleichterte das Rennen nicht wirklich. Bis zur 5. Runde gingen immer wieder neue Gruppen und das Tempo war sehr hoch.
Als sich dann die richtige Gruppe aus 7 Fahrern gefunden hatte, gab es auch mal wieder Zeit zum verschnaufen. Jedoch nicht lange, denn viele Fahrer wollten noch hintersteigen und eine Vorentscheidung auf eine gute Platzierung suchen.
Leider mussten Thomas, Marco, Dennis (der wegen einer Unaufmerksamkeit eines Kuotafahrers abfiel) und Sven diesen Tempoverschärfungen Tribut zollen. Es verblieben noch Stephan und Daniel, die dann, nachdem das Rennen eigentlich schon entschieden war, da eine Gruppe mit 7 Mann und eine andere mit 6 Mann vorne rausgefahren waren, noch den 16. Bzw. 19. Platz belegten.
Bereits vor dem Rennen der Eliteklasse fanden die Deutschen Meisterschaften der Senioren statt.
In der Klasse "Senioren 2" starteten Carol, Christian, Richard und Andy. Nachdem eine sechsköpfige Spitzengruppe das Rennen unter sich ausmachen konnte, errang Andy nach dem Sprint des Hauptfeldes einen beachtlichen 16 Platz. |
|
(22. Juni 2009, Stephan) |
[ Artikel weiterempfehlen ] |
|
|
|
|
|
|
|
